Сценарији примене, режими конфигурације и мере предострожности за трафостаницу типа Бок-

Сценарији примене, режими конфигурације и мере предострожности за трафостаницу типа Бок-

Трафостаница типа кутија{0}} је фабрички монтажна опрема за компактну дистрибуцију електричне енергије за затворене и спољашње просторе, која интегрише високонапонску расклопну опрему, дистрибутивне трансформаторе и ниско{2}}напонске дистрибутивне уређаје у складу са специфичном шемом ожичења. Органски комбинује функције високог{4}}пријема напајања, трансформатора{5}}ниже{5}}и нисконапонске-дистрибуције електричне енергије, и инсталиран је у потпуно затвореној, покретној кутији од челичне конструкције са влагом-отпорном на рђу,{8}}отпорном, прашином-отпорном на пацове{10}{10}{1}{1} и перформансе топлотне{13}изолације. Радећи у потпуно затвореном стању, посебно је погодан за изградњу и реновирање градских енергетских мрежа и представља нови тип трафостанице развијен након грађевинских-трафостаница.

Трафостанице типа Бок- су применљиве на руднике, индустријска и рударска предузећа, нафтна и гасна поља и ветроелектране. Они замењују традиционалне цивилне-пројектоване просторије за дистрибуцију електричне енергије и трафостанице и постале су нови потпуни уређај за трансформацију и дистрибуцију електричне енергије. Такође се широко користе у стамбеним заједницама, урбаним јавним трансформаторима, ужурбаним центрима града, сценаријима за напајање електричном енергијом итд.

01 Сценарији примене трафостанице типа Бок-

1. Подстаница типа кутије за улично осветљење{1}}

Јинненг елецтрицевропски{0}}стилтрафостанице типа бок{0}}иТрафостанице америчког типа -кутија{1}}имају предности у односу на традиционалне цивилне просторије за дистрибуцију електричне енергије у системима мале потрошње енергије-. Трошкови производње трафостаница типа кутија- су много нижи од трошкова обичних просторија за дистрибуцију електричне енергије и имају атрактиван изглед. Трафостанице европског-типа кутија- могу чак да усвоје пејзажне шкољке, формирајући прелепе пејзаже.

2. Напајање паркова и стамбених заједница

Трафостанице типа кутија{0}} се обично користе за напајање у парковима и стамбеним заједницама. Ови сценарији имају високе захтеве за изглед и заузимање земљишта, а подстанице типа -кутија савршено решавају ова два проблема са елегантним изгледом и малом површином.

3.Напајање за индустријске и рударске области

Индустријска постројења, рудници и друга подручја карактеришу сложен терен и велике временске трошкове, па се стога постављају високи захтеви за опрему за напајање. Трафостанице типа Бок- се лако инсталирају уз мање-грађевинских радова на градилишту и достижу степен заштите ИП33, што може у великој мери да смањи оптерећење и период изградње, и погодне су за уградњу у комплексне теренске области.

4.Привремено напајање

Грађевинске јединице често мењају локације потрошње енергије заједно са миграцијом градилишта, тако да је потребна покретна опрема за дистрибуцију електричне енергије. Трафостанице типа Бок- се могу похвалити добром мобилношћу и довољним капацитетом оптерећења, што може у потпуности да задовољи привремене потребе за струјом на градилиштима.

02 Класификација, предности и недостаци трафостанице кутија-типа

03 Конфигурација трафостанице типа Бок{1}}

И. Конфигурација високонапонске трафостанице типа -Сиде оф Бок{2}}

1.Према примарном режиму ожичења на страни високог{1}}напона, подстанице-типа кутије су подељене натип терминалаитип мреже петље.Трафостаница типа терминалне кутије-не захтева додатно ожичење. Ако високонапонска страна усвоји конфигурацију један-у више-излазу или више-у један-излаз (углавном један-у два-напољу, један-у три-напољу, два-у једном{13}}излазу), два-у једном{13}11} може бити{11} два напољу или два сматра се као подстаница типа кутија{16}}мрежне петље.

2. Трафостанице у европском-стилу кутија-могу бити опремљене прекидачима на високонапонској-страни, или могу усвојити прекидач оптерећења-комбиновану заштиту са осигурачима. Узимајући у обзир цену подстаница типа кутија{6}}, ова друга се углавном примењује за трафостанице са капацитетом који не прелази 800 кВ·А и ниским захтевима за конфигурацију високонапонске бочне заштите.

3. Већина високо-напонских прекидача оптерећења конфигурисаних у трафостаницама европског-стила бок-су су ФЛН-12 сумпор хексафлуорид прекидачи за оптерећење.

4. Називна струја високонапонског-осигурача за заштиту се бира према следећој формули:

Ирр​=КИгмак​

где:

Ирр​ – Називна струја улошка осигурача, А;

К – Коефицијент, углавном 1,3;

Игмак​ – Називна струја на страни високог{0}}напона трансформатора.

5. Ради безбедности у раду и одржавању, високонапонска конфигурација са стране -подстаница европског-кутија- типа треба да испуњава следеће захтеве: ① Прекидач оптерећења треба да буде опремљен уређајем за уземљење у отвореном стању како би се обезбедила безбедност одржавања.② Прекидач оптерећења и изолациони прекидач ће бити међусобно блокирани да би се обезбедила безбедност рада.

6. За подстанице у америчком стилу -кутија-, комбинациона јединица високог{3}}прекидача оптерећења-осигурача је интегрисана са трансформатором и састављена у истом резервоару-уроњеном у уље, укључујући прекидач за оптерећење, резервни осигурач, утични-осигурач и трансформатор. Његов мрежни режим петље се остварује претварањем унутрашњих прикључака позиционог прекидача оптерећења.

 

Ⅱ.Конфигурација нисконапонског-главног разводног ормана за трафостаницу типа кутија{2}}

Нисконапонски-главни разводни орман кутија-типа трафостанице је углавном опремљен долазним нисконапонским-прекидачем за изолацију, главним нисконапонским-окидачем и главним нисконапонским-уређајем за мерење. Нисконапонски изолациони прекидач је обавезан да би се задовољиле потребе дневне инспекције и одржавања. Главни нисконапонски- прекидач се бира на основу капацитета трансформатора и струје кратког споја-на месту инсталације прекидача. Главни нисконапонски-окидач трансформатора је обичноинтелигентни прекидач типа оквира{0}}, а захтеви за избор и подешавање су следећи:

1. Називна струја прекидача

Обично се бира као2,0 до 2,5 путакапацитет трансформатора. Одговарајућа називна струја прекида је већа од струје-кратког споја на нисконапонској-страни трансформатора, тако да је верификација ретко потребна.

2.Подешавање тренутног Исет1​ дугог-временског-кашњења (инверзно-временско прекорачење струје) ослобађања

Задовољава: Ин​ Мање или једнако Исет1​ Мање или једнако Из​ Где је:

У​=називној струји на нисконапонској-страни трансформатора

Из​=тренутна-носивост нисконапонске-сабирнице

Да би се у потпуности искористио капацитет трансформатора без утицаја на његов радни век, Исет1 треба да буде једнак или близу Ин.

3. Подешавање тренутног Исет2​ кратког-временског-кашњења (дефинитивно-временски прекомерна струја) ослобађања

Задовољава: 1.2 Ако је Мање или једнако Исет2 Мање или једнако Ид​/1.3 Где је:

Ифј​=кратко време- вршна струја оптерећења трансформатора

Ид​=једнофазна струја земљоспоја трансформатора-

Овај захтев се лако испуњава заД,ин11 повезани трансформатори, али тешко за И,ин0 повезане трансформаторе, због чега трафостанице типа кутија- углавном користе Д,ин11 трансформаторе. Кратко-време{5}}време подешавања главног нисконапонског-окидача је генерално0.6 s, обезбеђујући временско оцењивање не мање од 0,2 с са нижим прекидачима.

4.Подешавање струје Исет3​ тренутног прекострујног ослобађања

Због постојања краткотрајне -временске{1}}заштите од преоптерећења, Исет3​ се може подесити на више ради боље селективности, обично12 до 15 путавредност Исет1​.

 

ИИИ. Уређај за аутоматску компензацију реактивне снаге трафостанице Бок{1}}типа

Према тренутним националним стандардима, капацитет компензације реактивне снаге генерално се захтева да се конфигурише као 30% капацитета трансформатора, што може да испуни захтеве у условима рада са високим природним фактором снаге. Међутим, брзом популаризацијом индуктивних кућних апарата као што су клима уређаји, машине за прање веша, фрижидери и енергије{2}конфигурисање уштеде енергије понекад не постижу капацитет трансформатора за{2}% конфигурације 30. Препоручљиво је подесити капацитет компензације на 40% до 60% капацитета трансформатора, са аутоматском компензацијом подељеном на 10 контролних петљи. Иако се трошак незнатно повећава, он је занемарљив у поређењу са укупним трошковима трафостанице типа -, а ефекат компензације је одличан. Јинненг елецтрицТББЗ високонапонски ормар за аутоматску компензацију реактивне снаге, ГГЈ нисконапонски уређај за компензацију реактивне снаге,и СВГ кабинет нове генерације.НашСВГ Цабинетје флексибилан систем преноса наизменичне струје заснован на потпуно контролисаним енергетским електронским компонентама (ИГБТ). Користи технологију претварача извора напона (ВСЦ) и постиже динамичку компензацију реактивне снаге путем ПВМ контроле.

У поређењу са традиционалним СВЦ-има, СВГ нуди бржи одзив, већу прецизност и компактнији дизајн, што га чини основном компонентом у паметним мрежама и модерном индустријском управљању квалитетом електричне енергије.

 

ИВ. Конфигурација нисконапонског{1}}улазног ормана

Број кола у нисконапонском -улазном орману трафостанице типа кутија- се генерално одређује према дистрибуцији оптерећења у области напајања, са 1 до 3 резервна кола резервисана на одговарајући начин. Спецификација и модел прекидача за свако коло се бирају на основу одговарајућег израчунатог оптерећења. Захтеви за избор и подешавање} нисконапонског кола за напајање су слични трансформаторском {6} струјном колу. прекидача, уз претпоставку да израчуната струја оптерећења сваког напојника мора бити позната за разумну конфигурацију.

 

04 Напомене о спољашњој инсталацији трафостанице типа Бок-

1. Проводник за уземљење трафостанице типа кутија- мора бити бакар, са-површином попречног пресека најмање 30 мм². Опрема која намерно смањује спецификацију жице за уземљење подложна је оштећењу од грома.

2. Мрежа за уземљење трафостанице типа кутија- треба да обезбеди довољну површину и дубину покривености. Препоручује се да се мрежа за уземљење закопа више од 1 метра испод земље. Вертикалне електроде за уземљење треба додати да би се смањио отпор уземљења.

3. Трафостаница типа кутија- треба да буде инсталирана у области без јаких вибрација и удара, без јаких електромагнетних сметњи у близини. Кабловски долазни и одлазни водови морају да испуњавају безбедну грађевинску удаљеност.

4. Место постављања треба да буде суво и добро{1}}ветрено, са хоризонталном инсталацијом и углом нагиба не већим од 5 степени.

5. На месту постављања не смеју бити присутни експлозивни опасни материјали, корозивни гасови или течности.

6. Трафостанице типа кутија-спољашњег типа не захтевају рад-на радном месту, имају мали отисак и ниске оперативне трошкове.

 

05 Мере третмана уобичајених електричних кварова на трафостаници типа кутија{1}}

1. Третман прегревања

Прегревање електричне опреме може изазвати старење изолације и лабаве везе. Унутрашњи кратки спојеви могу повећати температуру, па чак и изазвати пожар. Прегревање намотаја трансформатора може оштетити јединицу. Противмере: благовремено очистити прашину и остатке унутар подстанице; појачајте праћење температуре за сву опрему и одмах издајте аларме за високу{3} температуру.

2.Крешке-учитавања{2}}измјењивача славина

Грешке измењивача славине при{0}}учитавању{1}}углавном су узроковане:

Дуг радни век и деформисани оквир, што доводи до лабавости или одвајања;

Недовољна чврстоћа компоненте, што узрокује оштећење током пребацивања;

Лош квалитет, што доводи до лома главног вратила итд. Мере: стриктно изаберите квалификоване-мењаче за оптерећење{2}} и обезбедите квалитетну инсталацију.

3.Нисконапонски-прекидач

Главни узроци: квар на сабирницама или неисправан рад прекидача. Након искључења, пажљиво прегледајте подстаницу. Када прекострујна заштита делује на нисконапонској-страни главног трансформатора, одмах проверите и заштитите одговарајућу опрему. Разликујте кварове на сабирницама и линији, проверите статус заштитне потисне плоче и користите професионалне инструменте за тестирање ако је потребно.

 

05 Решавање проблема за кварове при окидању трафостанице типа Бок-

1. Грешке при окидању током рада углавном укључују искључивање главног прекидача трансформатора и искључивање линијског прекидача. Искључивање главног трансформатора је подељено на окидање на три стране и на нисконапонско -бочно окидање. Узроци квара се утврђују анализом података праћења.

2. Након испадања напољу, особље за одржавање ће одмах стићи на локацију како би обновило напајање. Проверите да ли има озбиљно оштећење опреме, а затим проверите прекидач за окидање и завојницу за{2}}пригушивање лука. За прекидаче за складиштење опруге{4}}проверите складиштење енергије опруге; за електромагнетне прекидаче, проверите струјни осигурач.

3. За ниско-бочно окидање главног трансформатора, проверите заштиту линије и заштиту главног трансформатора. Ако ради само нисконапонска-преконапонска заштита, кварови на линији се могу искључити; проверите излазне терминале и опрему подстанице. Ако раде и прекострујна и линијска заштита, процените кварове на линији према искључењу линије. Прегледајте оба излаза и цео вод пре него што отклоните грешку која се искључује.

 

06 Напомене о спречавању пожара и експлозије трафостанице кутија-типа

1. Не користите трафостаницу са кутијом-под дуготрајним-преоптерећењем, посебно застарелом опремом. Обратите пажњу на старење намотаја и изолације како бисте спречили кратке спојеве.

2. За трансформаторе-уроњене у уље, редовно проверавајте перформансе изолације трансформаторског уља и на време замените уље испод стандарда.

3. Надгледајте рад трансформатора у реалном времену како бисте избегли прегревање језгра и старење изолације. Избегавајте оштећење изолационих слојева током одржавања.

4. Обратите пажњу на лоше жичане везе током рутинског одржавања и поступајте с њима одмах.

5. Одводници пренапона су инсталирани у високонапонским-орманима, трансформаторима и нисконапонским-орманима како би се спречила штета од грома.

6. Обезбедите разумну вентилацију и дисипацију топлоте у дизајну, са довољним вентилационим отворима и издувним вентилаторима. Аутоматски системи за праћење температуре у трансформаторским просторијама ефикасно контролишу унутрашњу температуру.